Autobahn

De 2014 à 2019, Jörg Brüggemann a parcouru les quelque 13 000 kilomètres du réseau autoroutier allemand pour saisir la réalité de ce fleuron national. L’autoroute est probablement la structure bâtie la plus monumentale d’Allemagne, elle modèle le paysage en même temps qu’elle interconnecte le pays. Conçue dans ses premiers segments dans les années 1920 (avant que les nazis ne s’approprient la paternité de l’idée), objet d’un titre-culte du groupe Kraftwerk en 1974, elle fait partie intégrante de son identité culturelle et de son histoire.

Les images de Jörg Brüggemann parlent de la topographie de la route et des paysages qu’elle traverse, des rêves de liberté, de l’attachement à une fierté et des habitudes perpétuées sur plusieurs générations, ainsi que des personnes qui vivent et travaillent sur l’autoroute. Représentée avec un regard teinté tantôt de nostalgie, tantôt de critique distanciée, l’autoroute représente la croyance inconditionnelle en l’avenir de l’après-guerre, l’ingénierie allemande, la conduite sans limitation de vitesse, mais aussi les embouteillages, les files de camions et les accidents impliquant plusieurs véhicules.

Le photographe partage ainsi sa fascination et ses doutes : alors que les concepts de mobilité changent et font constamment l’objet de discussions, l’autoroute reste la même dans sa forme – mais pendant combien de temps encore ? Dans quelle mesure cette gigantesque infrastructure est-elle aujourd’hui appropriée et durable, dans un contexte où croissance illimitée et liberté individuelle d’une part, écologie et intérêt public d’autre part se retrouvent chaque jour en contradiction visible ?